特車：在磨礪與學(xué)習(xí)中鍛造創(chuàng)新引擎
發(fā)布時(shí)間：2014-07-12 11:05:40人氣：3116
在磨礪與學(xué)習(xí)中鍛造創(chuàng)新引擎
——車輛事業(yè)部創(chuàng)新速寫
步入車輛事業(yè)部生產(chǎn)車間，映入眼簾的火熱場(chǎng)景讓人振奮：8臺(tái)50T大坡度支架搬運(yùn)車近期將發(fā)往礦區(qū)；2臺(tái)防爆液壓升降檢修車已成功下線；25T鏟板式搬運(yùn)車正在緊張裝配；10T多功能防爆柴油鏟運(yùn)機(jī)、4T防爆柴油鏟運(yùn)機(jī)部裝完成；2臺(tái)防爆皮帶運(yùn)輸車也在緊鑼密鼓進(jìn)行組裝……
新產(chǎn)品、新批次訂單層出不窮，車輛事業(yè)部迎來了又一次研發(fā)、生產(chǎn)的高峰。
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圖為車輛事業(yè)部各類新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)火熱場(chǎng)景
細(xì)節(jié)入手 錘煉科研尖兵
談起重型平板動(dòng)力車、大坡度支架搬運(yùn)車的創(chuàng)新與研制難度，該研究院總工高建輝歸結(jié)為“兩難一緊”，即技術(shù)攻關(guān)難、試驗(yàn)驗(yàn)證難；“一緊”，即研制時(shí)間緊。他們針對(duì)國(guó)內(nèi)高產(chǎn)高效礦區(qū)井下作業(yè)環(huán)境和工人的生產(chǎn)操作，經(jīng)實(shí)地考察后，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改、提升、完善，取得了很多原創(chuàng)性技術(shù)成果，一批批創(chuàng)新產(chǎn)品孕育而生。
以研發(fā)4T防爆柴油鏟運(yùn)機(jī)、10T多功能防爆柴油鏟運(yùn)機(jī)為例，發(fā)動(dòng)機(jī)和變矩器的匹配要求精度很高，不允許有絲毫的差錯(cuò)，計(jì)算必須相當(dāng)精確，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整車設(shè)計(jì)失敗。為此，他們查閱了大量的資料，仔細(xì)研究設(shè)計(jì)方案，認(rèn)真計(jì)算、核準(zhǔn)和確認(rèn)每一個(gè)數(shù)據(jù)，從實(shí)踐中不斷摸索，從理論上不斷求證。
在裝配25T鏟板式搬運(yùn)車的傳動(dòng)軸時(shí)，出現(xiàn)車架安裝面尺寸存在誤差問題，生產(chǎn)人員立即進(jìn)行反饋。研發(fā)團(tuán)隊(duì)在整合大家意見的基礎(chǔ)上，重新研究和修改制作方案，多角度考慮后期加工要求，在反復(fù)修改和不斷實(shí)驗(yàn)之后，調(diào)整了變速箱的高度和墊片的數(shù)量，成功解決了這一難題。
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圖為車輛事業(yè)部總經(jīng)理封新海（右一）主持產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新工作會(huì)議
堅(jiān)持創(chuàng)新 打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)
在經(jīng)歷了無數(shù)次創(chuàng)新的磨礪之后，研發(fā)團(tuán)隊(duì)煥發(fā)出強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力和凝聚力，可謂“精銳之師”：成員的學(xué)歷層次高，科研經(jīng)驗(yàn)豐富，創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)。他們始終堅(jiān)持用“學(xué)習(xí)、協(xié)作、創(chuàng)新”的理念打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)，積極開展多方面的技術(shù)交流，拓寬創(chuàng)新的視野。在研發(fā)實(shí)踐中培養(yǎng)創(chuàng)新精神，在部門內(nèi)形成了良好的科學(xué)研究和團(tuán)結(jié)向上的氛圍。大家“想干事、能干事、干成事”的主動(dòng)性、積極性空前高漲。
王磊、陳乃巨、朱志民等一批青年骨干，不僅個(gè)人的潛能得到挖掘和發(fā)揮，而且團(tuán)隊(duì)的向心力、執(zhí)行力和創(chuàng)造力快速提高，在一次次攻堅(jiān)克難中，分工明確，高效合作，良性互動(dòng)，以堅(jiān)定的理想信念、卓越的工作成績(jī)，用汗水、智慧、行動(dòng)和品質(zhì)，裝備車輛事業(yè)部極速飛躍的引擎！
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圖為技術(shù)、研發(fā)人員協(xié)同作戰(zhàn)，摸爬滾打在生產(chǎn)一線，解決各項(xiàng)難題